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Tarifvertrag tfa brandenburg

August 5th, 2020

Gelegentlich wird die ITF eine Vereinbarung direkt mit dem Reeder unterzeichnen. Wenn Sie durch eine ITF-Vereinbarung abgedeckt sind, es aber in Ihrem Heimatland keine ITF-verbundene Gewerkschaft gibt, wird die ITF Sie in Angelegenheiten gegenüber dem Arbeitgeber vertreten. Wenn der Reeder ein Abkommen mit der Seeleute-Union Russlands unterzeichnet und es beachtet, z.B. die Löhne vollständig und rechtzeitig bezahlt, wird er Arbeitskämpfe und Forderungen der ITF vermeiden. Infolgedessen werden keine Arbeits- oder Solidaritätsaktionen gegen den Reeder in ausländischen Häfen durchgeführt. Die ITF TCC-Vereinbarung ist die häufigste Art von ITF-Vereinbarung. Die meisten angeschlossenen Gewerkschaften nutzen die ITF Uniform TCC-Vereinbarung. Es gibt mehrere andere Arten von TCC-Vereinbarungen, alle ITF genehmigt, die von verschiedenen angeschlossenen Gewerkschaften weltweit angenommen wurden. Obwohl sie geringfügig variieren können (hauptsächlich aufgrund der Anforderungen ihrer nationalen Rechtsvorschriften), basieren sie alle auf dem ITF Uniform TCC und erfüllen die festgelegten ITF-Mindeststandards. Standardvereinbarung Die ITF-Standardvereinbarung wird in der Regel aufgrund von Arbeitskampfmaßnahmen oder wenn festgestellt wird, dass ein Unternehmen eine frühere Vereinbarung gebrochen hat, unterzeichnet.

Es ist die teuerste Vereinbarung für den Schiffseigner. Bitte beachten Sie, dass es derzeit drei Arten von Tarifverträgen gibt, die von der ITF für die Reeder genehmigt wurden, die russische Seeleute beschäftigen. Diese sind: Die unterzeichnende Gewerkschaft stammt normalerweise aus dem Land, in dem die vorteilhafte Reederei des Schiffes ihren Sitz hat. Oft nimmt auch die Gewerkschaft(en) der Heimatdersein der Besatzung an den Verhandlungen teil. Damit soll sichergestellt werden, dass das Abkommen alle nationalen Gesetze und Gebräuche berücksichtigt und dass die Besatzungsmitglieder in der Lage sind, Mitglieder ihrer nationalen Union zu werden. Wenn ein Reeder einen ITF-Vertrag unterschreibt, verpflichtet er sich zu: Dies ist das rechtsverbindliche Dokument, das den Arbeitgeber an den entsprechenden ITF-genehmigten Tarifvertrag (CBA) bindet. Es gibt an, welche CBA gilt, es gibt die Details des abgedeckten Schiffes und es gibt die Daten, die die Vereinbarung gültig ist von /bis. Darin werden die Verpflichtungen der Reeder und das Recht der ITF-Vertreter auf Zugang zum Schiff und zur Überprüfung des Schiffes auf Einhaltung des Abkommens zum Recht erklärt. Die Reeder können natürlich frei wählen, aber man sollte bedenken, dass die meisten Charterer die Forderung enthalten, das Schiff mit einem ITF-Vertrag in ihre Frachtverträge einzubeziehen.

Heutzutage denken alle russischen Reedereien, nicht nur die großen, an ihren Ruf und decken ihre Schiffe mit ITF-genehmigten Vereinbarungen ab, wodurch das Wohlergehen der Seeleute verbessert wird und sowohl die SUR als auch die ITF unterstützt werden. Um herauszufinden, ob Ihr Schiff durch eine ITF-Vereinbarung abgedeckt ist, klicken Sie auf Nachschlagen Dies sind die Verträge, die einzelne Besatzungsmitglieder mit der ITF-Vereinbarung und der entsprechenden CBA verknüpfen. Sie listen die Einzelheiten des Seemanns, des Arbeitgebers, des Schiffes auf und geben die Bedingungen des CBA an, die für dieses bestimmte Besatzungsmitglied gelten. Wenn er also z. B. ab ist, wird er den Grundlohn, garantierte Überstunden, Überstundensatz, Urlaubsgeld und Existenzgeld, die für eine AB gelten, erhalten. Es sollte 4 Exemplare des Seemannsarbeitsvertrags geben: eine, die der Seemann für seine eigenen Aufzeichnungen aufbewahren kann; eine für die Schiffsdatei; eine für die ITF London; und eine für die Unternehmensdatei. Handelserleichterungen wurden auf der Ministerkonferenz in Singapur im Dezember 1996 gegenstandsbehandelt, als die Mitglieder den Rat für Warenhandel anwiesen, “Sondierungs- und Analysearbeiten durchzuführen . .

. über die Vereinfachung der Handelsverfahren, um den Anwendungsbereich der WTO-Regeln in diesem Bereich zu bewerten” (Singapur-Ministererklärung, Ziffer 21). Gern nehmen wir auch Ihre Initiativbewerbung entgegen. ITF-Abkommen sind nur solche, die von der ITF genehmigt wurden und nur für Schiffe gelten, die eine Billigflagge (FOC) führen* Ihre Bewerbung Sie soll sie an folgende Anschrift: Das Abkommen trat am 22. Februar 2017 in Kraft, als die WTO die Zweidrittelakzeptanz des Abkommens von ihren 164 Mitgliedern erhielt.

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